中航沈飞股票怎么样(军工龙头中航沈飞还有多少涨幅)

中航沈飞股票怎么样

歼击机梯队呼啸着飞过天安门广场上空,5架歼-20、5架歼-16和5架歼-10C飞机组成3个楔队,接受祖国和人民检阅。

歼-20、歼-16与歼-10C被誉为“空军三剑客”

歼-16是我国自主研发的一款战斗机,看得远、火力猛、适应性强,既可完成制空作战任务,又能实施对地、对海打击,能够全天候、远距离、多领域执行多种任务。驾驶歼-16的受阅飞行员来自空军航空兵某旅,曾两次入朝作战,击落击伤敌机58架,涌现出“赵宝桐英雄中队”和赵宝桐、刘玉堤、杨振玉、范万章等战斗英雄。

沈飞与成飞在歼击机细分领域形成双边垄断,在型号生产上各司其职。我国战斗机整机的研制生产主要集中在中航工业集团,集团内部已形成较为完整的生产体系。其中,沈飞与成飞共同生产歼击机:沈飞主要生产歼-11/15/16,成飞主要生产歼-10/20。两家整机厂产品各有特色、平行发展,不同时生产同一机型、不存在同型号直接竞争。

2019.9

总资产297,

净资产88,现金90,应收33,存货104,固定资产在建43

负债209,应付112,预收77,长期借款4.5,

2017年净资产71亿,2018年净资产78亿

中航机电资产状况比中航沈飞差,赚的钱全是应收账款,靠负债发债维持。军工下游企业的弊病。沈飞客户欠钱的少,还有大量预售款,现金也多,应付款欠下游材料商的也多,整机厂的优势。

中航光电资产状况比中航机电差不多,中航光电roe不错,业绩一直有增长。就是应收款预收款比中航沈飞差一下。中航沈飞ROE低一些,但公司财务质地好一些。

中航光电应收款70多相当于净资产和负债相当,比应付款40多,债券10亿。

现金25存货21固定资产20跟净资产相当。

2018年报中航飞机预收款35比沈飞少,应付账款251占到总资产487的百分之五十,应收账款128,现金69,净资产166,存货146,固定资产47,各项指标比沈飞都差一个档次。roe3.47%

2020-12-14解禁67%股份

沈飞增发上市中航集团兄弟单位购入价27.91,管理层股权激励价22.53

2017. 作价79亿定向增发,每股8元多

2017.12月以27.91价格向航空工业、机电公司、中航机电定向增发16亿,

2018.11月以22.53价格向80核心员工激励股权317万。

自2019年10月1日至2020年3月10日,公司累计获得各类政府补助合计38,464.96万元,其中781.96万元计入2019年度其他收益,30.00万元计入2019年度递延收益,37,466.00万元计入2020年度其他收益,187.00万元冲减2020年度财务费用,将助力2020年业绩释放。

2019年9月利润才5.94亿,2020年政府补贴收入3.7亿,业绩将会大增,2020年12月14日大股东解禁股份67%。

2019年,航空工业沈飞面对公司多机型交叉作业、科研与批产并行、试飞和转场飞行工作繁重等困难,沈飞今年将均衡生产的重点放在了配套厂,通过实施“积分制考核”等管理创新,大大激励了配套厂员工的积极性,提升了生产效率,为实现全年均衡生产目标提供了有力保障。2018年,航空工业制定“1225”均衡生产目标,2019年上半年,均衡生产目标过半。公司19年第一、二、三季度分别实现营收,50.85亿、62.00亿、46.06亿,营收比例是2.2 : 2.7 : 2,大致符合均衡生产推进节奏。

无人机和国产飞机项目逐渐推进,未来有望成为公司新业绩增长点。目前公司在研无人机机型主要有:“利剑”和“暗剑”。无人机作为未来战争中的关键一环,其研制具有战略意义。近些年,军用无人机市场保持较快速度增长,公司在研产品未来有望占据一定市场份额。在民用航空方面,公司在十余年前便已开始和空客与波音合作,积累了丰富的项目经验,并参与到我国国产飞机ARJ与C919 项目研制中,随着国产飞机项目稳步推进,未来国内飞机制造业前景广阔。公司未来民机配套业务将受益于海内外航空旅客周转量的提升,由此来带的客机机队的新增需求与替代性需求的增长。

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2、4、为沈飞,除了中航科技集团生产的彩虹无人机,其他大部分都是成都飞机研究所研制的。

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