股票600711这只股怎么样(一只亏损的股为什么这么牛)

小康股份搭上了“新能源汽车”的飞机,股价一飞冲天。只要赛道选得好,乌龟也能跑得比兔子快。只要故事讲的好,亏损几十亿都是毛毛雨,总之这个世界上已经没有力量能阻止小康奔大康了。

回忆起关注小康股份这只股票还要回到2020年11月5号的事情了。当时汽车板块异动,小康股份当天更是涨停收盘。刚好有股友问我说关注什么样的股票,我就说可以关注汽车股,并且说了三个相关的标的:小康股份,宇通客车,中通客车。结果说了之后这三只股票都连续调整了一个星期,还被股友埋怨说被套了。但调整结束之后,小康股份连续发力,一口吃从10元左右拉升到了20元。股友又反过来跟说我,小康这股牛。对于这样的股友,我就不再说什么了,本着不得罪不交往的原则淡淡的话:还行。令人没有想到的是该股友当小康从24左右跌到16的时候抄底进去了,但最后又是一个悲伤的故事,在14左右割肉了。而如今小康股份已经是创下了历史新高,并且趋势还在,何时是顶,只有上帝才知道。

小康股份为什么这么牛?

小康股份2020年亏了17.28亿,难道是否极泰来?好像也对,因为一季度又亏了5.32亿,不但没有止盈反而越亏越多了。所以,用常识已经不能解释为什么了。如果非要找理由,那就用最新的词比如:“赛道”。

小康股份:一只亏损的股为什么这么牛?

打开小康股份的K线图,发现该股从新股发行冲高之后就一路下跌,经历了长达4年的下跌+横盘。下跌+横盘+下跌+横盘的结构在小康股份这只股票上特别的清晰。不得不想起了股市中的那句术语:横有多长,竖就有多高。

关注一下股东人数的变化:

小康股份:一只亏损的股为什么这么牛?

从上表能发现,2019年6月与2019年3月对比,股东人数变化不大,但人均流通股大增?知道是啥原因吗?是大股东解禁了。从2019年6月到2020年6月,股东人数缓慢减少,股价下跌,这一切显得比较正常。从2020年6月到9月,股东人数变化得比较明显,开始迅速减少,但股价基本没有变化。这个阶段无疑有先知先觉的资金在吸筹。从9月到12月股价大幅上涨的时候,股东人数也开始剧增,第一波拉升开启。从12月31到3月31股价维持在一个大的箱体震荡,数次攻击前高又数次回落,利用大幅波动筹码再次集中。当再次突破前高之后,又进入一波主升浪行情。大胆瞎猜啊,这一波股价启动是谁主导?根据谁获利谁主导的原则,可想而知,已经解禁的大股东获利最大。

“赛道”、“新能源”、“汽车”、“自动驾驶”、“华为收购”、“华为概念”等等。一个接一个的故事正在上演,股价也在一个接一个故事里继续向上涨。不出意外,不用太久,大股东大概率会宣布减持了.......

套路还是那个套路,配方还是那个配方,闭着眼捂着鼻也能闻出味来。但在狂热的上涨中,又有谁能保持客观、冷静呢?

总结:“横有多长,竖有多高”有时候是对的。只要股市讲的好,股价就会涨得好,但往往是故事讲得太好的时候也是最危险的时候。“赛道”确实很重要,是个新词,新词才能忽悠人。

风险提示:文中所说个股,只是自己投资笔记,不构成投资建议。投资有风险,炒股需谨慎。

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